安全旅行

挑战

城市隧道(City Tunnel)是一条连接瑞典马尔默市及厄勒海峡(Öresund)大桥的铁路,其六千米长的铁道在马尔默市中心的地下游走。玻璃制品公司Skandinaviska Glassystem被委派建造位于马尔默市中心的新Triangeln火车站的天顶。此项目需要一座高强度不锈钢承重架,其上覆盖由1,600个不同截面组成的1,200平方米玻璃。钢结构臂以节点交汇,而节点会受到外部震动以及从下方经过的火车产生的震动影响。玻璃安装到位后,无法检查节点内部的螺栓是否松动。因此,该团队必须找到确保螺栓不会发生松动的解决方案。

解决方案

Skandinaviska Glassystem开始评估不同的解决方案,并很快发现了Nord-Lock垫圈。

“这些垫圈是唯一可提供此类楔入制锁效果的垫圈,这多亏垫圈内部的凸轮,”Skandinaviska Glassystem的项目销售经理Stefan Abrahamsson称:“我们完全肯定螺栓不会松动,但我们需要让客户确信Nord-Lock的垫圈比任何瑞典钢结构监管当局批准的螺栓锁紧系统还要优秀。”

因此,Nord-Lock对该垫圈在此类玻璃及钢结构中保证螺栓安全性的能力进行了进一步测试。这些测试极为成功,因此超过5,000个Nord-Lock垫圈被用于保护Triangeln钢结构节点内的螺栓。根据钢结构臂上的压力或拉伸效果,我们给不同尺寸(M12至M24)的螺栓配备了相应的垫圈。

结果

去年年末,瑞典国王亲自为城市隧道揭幕,而Triangeln目前是瑞典第三大火车站。在这座玻璃天顶下,每天有37,000名旅客来来往往,它是如此安全,甚至被官方誉为“hooligan proof”,意思是每平方英尺的天顶能承受四个重达100公斤的足球流氓同时蹦来蹦去。2011年11月,Triangeln赢得了瑞典最负盛名建筑学奖项Kasper Salin奖。

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